Miten valitsen sähköauton latauskaapelin?

Type 2 -latauskaapeli on sähköauton arjen tärkein varuste: se kulkee mukana joka matkalla ja liittää auton julkiseen AC-latausasemaan tai kotisi seinälaturiin. Hyvä kaapeli kestää pakkasta, kosteutta ja tuhansia liitäntäkertoja - huono kaapeli on riski sekä autolle että käyttäjälle. Tässä oppaassa käymme läpi, miten valitset oikean Mode 3 -kaapelin: mitä teho, pituus, kestävyys ja turvallisuus käytännössä tarkoittavat.

Mitä Mode 3 -kaapeli tekee - ja mitä se ei tee

Mode 3 -kaapeli yhdistää AC-latausaseman ja auton: asemasta autoon, ei mihinkään muuhun. Kaapelin molemmissa päissä on Type 2 -liitin (IEC 62196-2), joka on eurooppalaisten AC-latausasemien vakioliitäntä. Kaapeli ei ole jatkojohto eikä se korvaa laturia - siihen palaamme turvallisuusosiossa tarkemmin.

11 kW vai 22 kW? Auton sisäinen AC-laturi ratkaisee

Latauskaapeli ei itse tuota tehoa, vaan välittää sen. AC-latauksessa nopeuden määrää auton sisäinen AC-laturi: jos auto ottaa vastaan enintään 11 kW, tehokkaampikaan kaapeli ei nopeuta lataamista. Siksi ensimmäinen kysymys kuuluu: kuinka suurta AC-lataustehoa autosi tukee?

• Mamba S11 (11 kW · 16 A · 3 vaihetta) riittää valtaosalle sähköautoista, sillä useimpien autojen sisäinen AC-laturi on enintään 11 kW.
• Mamba S22 (22 kW · 32 A · 3 vaihetta) on oikea valinta, jos autosi sisäinen AC-laturi tukee 22 kW:n latausta ja käytät asemia, jotka syöttävät tätä tehoa.

Huomaa, että S22 ei korvaa S11-kaapelia 16 A:n käytössä - valitse kaapeli sen mukaan, mitä autosi ja käyttämäsi latausasemat todellisuudessa hyödyntävät.

Kaapelin pituus: riittävä, muttei liioiteltu

Mamba-kaapelien pituus on 5 metriä. Se riittää tavallisessa latauspaikassa hyvin: latausasemat on sijoitettu niin, että auton latausportti jää lähelle, mutta latausportin paikka vaihtelee automalleittain - toisissa se on keulassa, toisissa takalokasuojassa. Viiden metrin kaapelilla ylletään liittimeen myös silloin, kun autoa ei saa pysäköityä aivan aseman viereen tai latausportti osoittaa asemasta poispäin. Muista kuitenkin, ettei kaapelia saa jatkaa: jos matka ei riitä, siirrä autoa - älä ketjuta kaapeleita.

Kestävyys: Zero Bubble -täysvalu ja testatut 10 000 sykliä

Latauskaapeli elää kovaa elämää: sitä kelataan, väännetään, vedetään lumihangessa ja jätetään paahteeseen. Mamba-kaapelien vaippa on ilmataskutonta TPU-täysvalua - Zero Bubble Power -rakenne tarkoittaa, että valussa ei ole ilmakuplia, jotka ajan mittaan heikentäisivät kaapelia. Lopputulos on pehmeä ja joustava mutta erittäin kestävä kaapeli, joka pysyy käsiteltävänä myös pakkasella.

Kestävyydestä kertovat myös luvut: IP67-kotelointiluokka suojaa liittimet pölyltä ja vedeltä, käyttölämpötila-alue on -35…+50 °C ja käyttöikä on testattu yli 10 000 lataussykliin. Kaapelit ovat TÜV Rheinland -sertifioituja, ja niillä on 24 kuukauden takuu. Jos lataat kerran päivässä, 10 000 sykliä vastaa yli 27 vuoden käyttöä - kaapeli ei siis ole se osa latausketjua, joka pettää ensin.

Turvallisuus: latauskaapeli ei ole jatkojohto

Tämä on syytä sanoa suoraan: Mode 3 -latauskaapeli ei ole jatkojohto. Sitä ei saa liittää pistorasiaan eikä käyttää adapterien kanssa - kaapelin paikka on AC-latausaseman ja auton välissä, ei missään muualla. Kaapeli ei myöskään korvaa laturia: jos haluat ladata kotitalous- tai CEE-pistorasiasta, tarvitset erillisen matkalaturin.

Laadukkaassa kaapelissa turvallisuus on rakennettu sisään. Mamba-kaapeleissa on sisäänrakennettu suojaus (RCD Type A 30 mA AC + RDC-DD 6 mA DC), johtimet on mitoitettu nimellisvirran mukaan - S11:ssä 5×2,5 + 1×0,5 mm² ja S22:ssa 5×6 + 1×0,5 mm² - ja rakenne täyttää IEC 62196-2 -standardin vaatimukset. Pakkauksessa tulevat mukana kaapelilaukku ja käyttöohje, joten kaapeli kulkee autossa siististi ja suojattuna.

Mamba S11 vai Mamba S22 - vertailu

Ominaisuus	Mamba S11	Mamba S22
Enimmäisteho	11 kW	22 kW
Nimellisvirta	16 A	32 A
Vaiheet	3 vaihetta	3 vaihetta
Liittimet	Type 2 → Type 2	Type 2 → Type 2
Kaapelin pituus	5 m	5 m
Johtimen poikkipinta	5×2,5 + 1×0,5 mm²	5×6 + 1×0,5 mm²
Kotelointiluokka	IP67	IP67
Käyttölämpötila	-35…+50 °C	-35…+50 °C
Käyttöikä	yli 10 000 sykliä	yli 10 000 sykliä
Sertifikaatti	TÜV Rheinland	TÜV Rheinland
Takuu	24 kk	24 kk
Kenelle	Useimmille sähköautoille	Autoille, joiden AC-laturi tukee 22 kW

Yhteenveto

Tarkista ensin autosi sisäisen AC-laturin teho ja valitse kaapeli sen mukaan: useimmille riittää Mamba S11, ja 22 kW:n AC-latausta tukeville autoille oikea valinta on Mamba S22. Varmista, että kaapeli on täysvalettu, IP67-luokiteltu ja sertifioitu - ja muista, että latauskaapeli kytketään aina vain aseman ja auton väliin.